**Hamilton’s Droom bij Ferrari: Is de Achtste Titel in Gevaar?**
In een seizoen dat begon met hoge verwachtingen, lijkt Lewis Hamiltons avontuur bij Ferrari steeds meer op een nachtmerrie. De zevenvoudige wereldkampioen, die in 2024 met veel bombarie werd aangekondigd, heeft moeite om zijn draai te vinden in de rode bolide, en de vraag rijst: vergooit hij zijn kansen op een achtste wereldtitel?
Na een veelbelovende overwinning in de sprintrace in China, zijn de hoogtepunten voor Hamilton schaars. De samenwerking met zijn race engineer, Ricardo Adami, lijkt niet soepel te verlopen, en de frustraties stapelen zich op. De Brit heeft niet alleen moeite om de nieuwe auto op de juiste manier af te stellen, hij moet ook regelmatig zijn teamgenoot Charles Leclerc voor laten gaan. Terwijl Leclerc met 94 punten stevig op P5 staat in het klassement, moet Hamilton het doen met slechts 71 punten en een teleurstellende P6.
Ferrari’s besluit om de ophangingsconfiguratie van de auto drastisch te veranderen, heeft niet alleen de auto gecompliceerd, maar ook Hamilton’s kansen op succes ondermijnd. De overstap van een push rod naar een poolrod ophangingssysteem lijkt veelbelovend, maar de uitvoering laat te wensen over. De auto heeft moeite om zich aan te passen aan de rijdynamiek van verschillende circuits, wat Hamilton’s prestaties verder onder druk zet. Waar Leclerc in Monaco een derde plek wist te behalen, worstelt Hamilton met de afstelling en de rijhoogte, die niet kan worden verlaagd zonder de beruchte porpoising-problemen op te roepen.
De communicatie tussen Hamilton en Adami is een ander pijnpunt. Al in Australië was er sprake van misverstanden, en Hamilton heeft inmiddels laten weten dat hij tijd nodig heeft om zich aan te passen aan de werkstijl van zijn engineer. Critici wijzen op de noodzaak van een betere samenwerking, en voormalig Ferrari-motorengenie Ernest Knors heeft zijn frustratie geuit over Hamilton’s houding. “Dit is een zevenvoudig wereldkampioen die voor zijn achtste titel kan gaan. Hij moet zijn stem laten horen en aan de slag gaan met zijn engineers om de auto sneller te maken,” aldus Knors.
De situatie lijkt steeds nijpender te worden voor Hamilton, die in Spanje met een teleurstellende zesde plek naar huis ging. “Het was gewoon een slechte dag. Ik heb niets meer te zeggen. Het was verschrikkelijk,” zei hij in een ontmoeting met Sky Sports. Zelfs coureurs als Fernando Alonso en Sebastian Vettel hebben in vergelijkbare situaties niet zo somber gereageerd als Hamilton momenteel doet.
Met het seizoen nog in volle gang, zijn de kaarten volgend jaar weer te schudden, maar Hamilton moet nu de juiste koers varen om zijn droom van een achtste titel bij Ferrari niet te laten vergaan. Het sprookje van Hamilton en Ferrari lijkt voorlopig nog geen gelukkige afloop te krijgen, en de fans vragen zich af of de legendarische coureur dit keer de strijd kan aangaan. Blijft Hamilton geloven in zijn kans op de kroon, of is het tijd om de handdoek in de ring te gooien? De tijd zal het leren, maar een ding is zeker: de druk op Hamilton is groter dan ooit.